KlikBondowoso.com - Bulan November 2021 mendatang, Indonesia akan menggelar kejuaraan balap internasional, yakni World Superbike (WSBK) 2021.
Ajang balap bergengsi level Internasional ini akan digelar di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat.
Sirkuit ini baru selesai dibangun, dan akan digunakan untuk kali pertama dalam balap internasional.
Bahkan tahun 2022 mendatang, sirkuit ini digadang-gadang juga akan digunakan dalam gelaran MotoGP 2022.
Saat ini, sirkuit sepanjang 4,31 kilometer ini sudah disorot oleh banyak pihak.
Baca Juga: Dorna Sport Ragukan MotoGP Indonesia, Managing Director Sirkuit Mandalika Jelaskan Progressnya
Bahkan legenda hidup MotoGP Mick Doohan menyebutkan kalau pembalap bisa sambil liburan ketika race di Mandalika nanti.
Dia mengungkapkan bahwa dirinya takut pembalap tak bisa membedakan mana balap, mana liburan. Karena konsep Sirkuit Mandalika ini bisa dibilang wisata balapan.
"Jadi di sini pembalap, penonton, dan semua yang terlibat dalam MotoGP Mandalika bisa menikmati suasana konsep sirkuit yang menempel dengan pantai," kata Mick Doohan seperti dikutip KlikBondowoso.com dari Pikiran-Rakyat.
Meskipun menawarkan pengalaman berbeda saat balapan, Sirkuit Mandalika memberikan nuansa balapan kencang pada lintasan sepanjang 4,31 kilometer ini.
Baca Juga: Diragukan Dorna Sport, Sirkuit Mandalika Justru Disebut Lebih Baik Dari Sirkuit Sepang Malaysia
Ada 10 tikungan ke kanan dan 10 tikungan ke kiri pada Sirkuit Mandalika ini.
Kebanyakakan tikungan pada sirkuit ini merupakan tikungan high speed corner (kecepatan tinggi) dengan sudut yang lebar di mana para pembalap bisa memacu motor mereka hingga kecepatan 300 km/jam.
Sedangkan lintasan lurus dari Sirkuit Mandalika yang cukup panjang terdapat pada 5 titik.
Baca Juga: Pembangunan Sirkuit Mandalika Sudah 80 Persen, Dorna Sport Meragukan Indonesia Gelar MotoGP
Lintasan lurus pertama yang paling panjang ada di bagian tempat start sebelum tikungan pertama arah ke kanan. Kemudian ada di antara tikungan ke enam dan juga tikungan ke tujuh.
Pembalap bisa kembali menggeber motor mereka pada Lintasan lurus panjang di antara tikungan sembilan dan tikungan 10.
Mereka akan kembali menemui lintasan lurus di belokan ke 12 dan 13.
Dari tikungan ke 13, pebalap bisa memacu motor mereka secara maksimal hingga tikungan 15.
Mereka harus melakukan pengereman keras sebelum masuk tikungan berbentuk u (u turn) yang berada di ujung lintasan sebelum akhirnya kembali melewati garis start.***(Alza Ahdira/Pikiran-Rakyat)