Network
KlikBondowoso.com - Jelang perhelatan MotoGP 2022, Sirkuit Mandalika terus berbenah dari berbagai aspek. Salah satunya dengan melakukan pengaspalan ulang lintasan.
Aspal Sirkuit Mandalika belakangan menjadi sorotan. Ini lantaran para pembalap MotoGP yang mengeluhkan buruknya kondisi aspal saat melakoni tes pramusim pada Februari lalu. Padahal, saat digunakan untuk balapan World Superbike (WSBK) tidak ada masalah berarti dari aspal itu.
Saat ini Sirkuit Mandalika telah selesai diaspal ulang di beberapa titik agar makin kuat dan siap digunakan balapan MotoGP pada akhit pekan ini, 18 hingga 20 Maret 2022.
Roadgrip Motorsport Indonesia (RMI) sebagai salah satu kontraktor sirkuit Mandalika berupaya memperbaiki aspal sirkuit ini dengan cara-cara yang benar serta tidak tergoda untuk melakukan pekerjaan krusial ini secara buru-buru, kendati terus dikejar waktu.
Baca Juga: NTB Prioritaskan Kuliner Lokal dalam Gerai Pameran UMKM Sambut MotoGP 2022 Mandalika
Perlu diketahui, ada tiga lapisan aspal yang digunakan pada Sirkuit Pertamina Mandalika. Pertama adalah Wearing Course. Wearing Course terdiri dari Stone Mastic Asphalt (SMA) yang merupakan bahan campuran aspal dan digunakan untuk melapisi permukaan atas. Lapisan aspal ini disebut dapat memperkuat struktur lapisan permukaan lintasan sirkuit supaya tetap kuat.
Lapisan kedua adalah Asphalt Concrete. Lapisan ini harus memiliki ketebalan dan rigiditas yang cukup untuk mengurangi tegangan akibat beban lalu lintas yang akan diteruskan ke lapisan bawahnya.
Ketiga adalah Base Course. Base Course merupakan lapisan aspal bawah yang berfungsi untuk memperkuat struktur lintasan utama . Untuk itu base course menggunakan batuan yang berasal dari Lombok Utara, Lombok Timur, dan Palu.
Baca Juga: Penonton MotoGP Mandalika Tak Perlu Tes PCR dan Swab Antigen, Cukup Ini Saja Syaratnya
