Lalu ada Pivot Turn yang digunakan untuk parkir secara seri dengan tempat sempit dan terbatas.
Kemudian Zero Turn digunakan untuk mobil berputar 360° tanpa kesulitan yang berarti.
Terakhir ada Diagonal Driving digunakan ketika mendahului kendaraan dengan perpindahan lajur yang lebih halus.
Hyundai Mobis juga menambahkan teknologi E-Corner terdiri dari 4 komponen kunci utama yaitu brake by wire, steer by wire, dumper dan in-wheel motor.
Belum ada kepastian kapan Hyundai menerapkan E-Corner pada produksi mobil massalnya.
Hyundai Mobis juga mengklaim bahwa justru teknologi ini merupakan kunci di masa depan untuk pengembangan mobil otonom.***