Network
KlikBondowoso.Com - Sebagian besar orang pastinya pernah mengalami yang namanya rem blong pada motor matic ketika di jalan menurun.
Hal tersebut memang sangatlah sering terjadi saat ini terutama di jalur pegunungan yang terkenal dengan jalurnya yang ekstreme.
Untuk motor bertransmisi manual masih bisa mengatasinya dengan cara engine brake pada saat melewati jalan turunan yang curam.
Namun bagaimana dengan motor bertransmisi matic atau biasa disebut CVT ?
Seperti yang dikutip Klikbondowoso.com dari situs Astra Honda, ada cara untuk mencegah rem blong pada motor matic saat di jalan menurun.
Menurut Instruktur Safety Riding PT Astra Honda Motor (AHM) Fauzan Tanaka terdapat beberapa cara untuk mencegah rem blong saat mengendarai motor matic di jalan yang menurun curam.
Bisanya kebanyakan motor matic saat ini mengadopsi rem depan cakram dan rem belakang tromol.
Namun apabila terlalu bergantung pada rem depan saja yang sudah cakram akan menyebabkan piringan cakram dan kaliper cepat panas.
Apabila kedua komponen tersebut mengalami panas yang berlebih minyak rem akan mendidih yang menyebabkan seal memuai.
Ketika seal sudah memuai akan ada angin masuk yang terperangkap di dalam sistem rem tersebut, sehingga hal tersebut lah yang membuat sistem pengereman tidak berfungsi atau biasa disebut rem blong.
Untuk mencegah hal tersebut terjadi, langkah pertama yang harus dilakukan adalah mengurangi kecepatan dan melakukan pengereman sebelum memasuki jalan menurun.
Selanjutnya, gunakan rem depan dan belakang secara bergantian, hal tersebut bertujuan untuk mengurangi panas yang berlebih kedua rem tersebut.
Langkah yang terakhir yaitu pengendara sesekali membuka gas untuk mendapatkan tekanan dari mesin atau biasa disebut engine brake.
Meskipun bertransimi otomatis motor matic juga bisa melakukan engine brake meskipun tidak begitu terasa seperti motor manual.
Meski demikian, melakukan engine brake dapat membantu untuk mengurangi kecepatan motor pada saat di jalan menurun.
Itulah beberapa cara untuk mencegah terjadinya rem blong pada saat melaju di jalan turunan dengan motor matic.***
